HybridDash
Zamienia telefon i ekran Android Auto w kokpit, którego Twój samochód hybrydowy Ci nie pokazuje: chwilowe zużycie w km/l, naładowanie baterii hybrydowej, kiedy pracuje silnik spalinowy, a kiedy jedziesz na prądzie.
Co oferuje
Zużycie w km/l
Chwilowe i średnie zużycie w trasie, zawsze w km/l. Przy wyłączonym silniku widzisz «EV».
Bateria hybrydowa
Naładowanie i moc baterii, podczas rozładowania i odzysku energii.
Silnik spalinowy i temperatury
Etap rozgrzewania (S0–S4), moc, obroty oraz temperatura płynu, oleju i na zewnątrz.
Podsumowanie trasy
Powiadomienie z dystansem, średnią prędkością, km/l, zużytymi litrami, udziałem EV i stanem baterii.
Eksport tras
Trasy zapisują się w telefonie i możesz je w każdej chwili wyeksportować do CSV.
Automatyczne ryglowanie drzwi
Blokuje drzwi podczas jazdy i odblokowuje w pozycji P lub z telefonu – wszystko w jednej aplikacji.
Zrzuty ekranu i Android Auto
All your hybrid's telemetry on in-dash screen and smartphone
Android Auto z Coolwalk
Telemetria hybrydowa na żywo obok odtwarzacza muzyki
Wskaźniki na smartfonie
Prędkościomierz, moc silnika/EV i spalanie w km/l
Tryb nocny
Głęboka czerń OLED bez oślepiania w nocy
Telemetria o wysokiej gęstości
Napięcie baterii HV, falownik i stan silnika
Historia tras i eksport CSV
Lokalny zapis tras i natychmiastowy eksport CSV
W Android Auto
Przejrzysta, czytelna siatka wartości, która nie odciąga uwagi od jazdy. Sam wybierasz, co wyświetlać: 12 pozycji na stronach.
Bezpłatny okres próbny i odblokowanie na stałe (zakup w aplikacji)
3 dni lub 10 tras bezpłatnego okresu próbnego ze wszystkimi funkcjami. Następnie jednorazowy zakup (5,99 €) odblokowuje pełną telemetrię i automatyczne ryglowanie drzwi na stałe.
Czego potrzebujesz
- Hybrydowej Toyoty. Aplikacja powstała i była testowana na Toyocie C-HR Hybrid oraz zweryfikowana na Priusie 3. generacji; kompatybilna z innymi nowszymi hybrydami Toyoty.
- Adaptera OBD-II Bluetooth (zalecany vLinker FD+ lub FS z układem STN). Tanie klony ELM327 często nie działają.
- Telefonu z Androidem 8 lub nowszym.
Kompatybilność
- Toyota C-HR Hybrid (2016–2023): zweryfikowane i działające w 100% (wszystkie funkcje, kokpit Android Auto i telemetria).
- Toyota Prius 3. generacji (2009–2015): potwierdzona jako działająca w warunkach drogowych przez testerów z Android Auto i pełną telemetrią (testowana na modelu z 2011 roku).
- Toyota Corolla Hybrid i Touring Sports (od 2019): potwierdzona jako działająca przez testerów z kokpitem i telemetrią (testowana na modelach z 2020 i 2021 roku).
- Toyota Yaris Cross Hybrid: kokpit telemetryczny zweryfikowany i działający (sterowanie zamkami nie jest obsługiwane).
- Inne hybrydy na platformie TNGA (Prius 4. gen. 2016–2022, Lexus UX 250h, RAV4 Hybrid od 2019): kompatybilne architektonicznie (te same protokoły diagnostyczne i PID-y Toyoty co C-HR).
- Nieobsługiwane: Prius 2. generacji (2004–2009) i hybrydy sprzed 2009 roku (inna architektura PID-ów).
Chcesz pełny graficzny kokpit?
HybridDash Pro rysuje w Android Auto prawdziwy graficzny kokpit z prędkościomierzem w formie pierścienia, przepływami energii i wykresem zużycia, a zamki ma w zestawie bez ograniczeń.